{"title":"FL5","description":"","products":[{"product_id":"sw388-19-9-5j-45-5h120","title":"SW388 19”9.5J+45 5H120","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue'; color: black; mso-color-alt: windowtext;\"\u003eEn 1994, SPOON SPORTS a décidé de se lancer dans la conception et la réalisation de la jante en aluminium de 15 pouces \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003ela plus légère au monde. Développée en étroite collaboration avec Desmond Corporation Japan, le produit fini affichait un poids sur la balance de 3,88 kg. La SW388 en 15 pouces était née.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue';\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue';\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue'; color: black; mso-color-alt: windowtext;\"\u003eGrâce à son design distinctif, cette jante est rapidement devenue une icône sur la scène automobile Japonaise de compétition. Ces roues,\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eforgées en Russie, ont seulement \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003eété produites de 1996 à 1999, date à laquelle Desmond fermait définitivement ses portes.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue';\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue';\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue'; color: black; mso-color-alt: windowtext;\"\u003eAprès presque de deux décennies d'attente, nous sommes heureux d'annoncer le retour de la cette jante mythique !\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue';\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Helvetica Neue';\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Helvetica Neue'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eFabriquées au Japon à 100%, les nouvelles jantes SPOON SPORTS SW388 sont entièrement forgées pour minimiser le poids au maximum tout en assurant une solidité hors du commun. Elles sont dorénavant conçues avec une surface de contact renforcée au niveau du moyeu. Ce procédé technique assure une répartition des efforts vers l'extérieur du centre de la jante pour améliorer la force de fixation entre la roue et le moyeu, mais aussi pour absorber de façon spectaculaire les imperfections de la route. \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa finition noire mate est quant à elle obtenue par un traitement de surface de type anodisation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePoids : 8,3 kg ;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlésage : Φ64,1 ;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModèles recommandés : CIVIC (FK8\/FL5) ;\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVeuillez utiliser un détergent neutre pour le nettoyage.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAttention : les détergents fortement alcalins ou acides peuvent provoquer une décoloration.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVendu à l'unité –\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eCaches centraux non inclus\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52295059997013,"sku":"42703-1995-45","price":1420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/42703-1995-45.jpg?v=1768900364"},{"product_id":"test-de-produit","title":"N1 MUFFLER KIT - FL5","description":"\u003cp\u003eLes voitures de sport Honda sont réputées pour leur sensation de moteur inégalée. Ce qui définit cette sensation est la délivrance directe de la puissance et la sonorité de l’échappement. Qu'elles soient neuves ou anciennes, le réglage des systèmes d'échappement a toujours été un élément important des Honda sportives. Pour offrir une expérience aussi exaltante au conducteur, SPOON SPORTS développe des systèmes d'échappement en les testant dans différentes conditions de conduite. En 2021, SPOON SPORTS a remporté les 25 heures de Thunderhill en utilisant ce kit de silencieux N1 sur leur FK8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExposer le conducteur à un bruit d'échappement excessif lors des courses d'endurance peut provoquer une fatigue injustifiée. D'un autre côté, lorsque le son de l'échappement est trop modeste, il peut ne pas avoir la capacité de maintenir l'adrénaline et faire perdre la concentration à la conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn termes de spécifications, le silencieux N1 est un produit éprouvé. Faire fonctionner le produit dans une course d’endurance nous permet de recueillir des données pour comprendre comment le son affecte les conducteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pilotes ont été très clairs sur ce point, la sonorité générée par le système SPOON SPORTS les a aidés à se concentrer tout au long de la course, mais le son n'était pas excessif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’architecture du système comme le diamètre du tuyau et le placement du silencieux ont été déterminés à partir de données de simulation acquises sur un banc d'essai. Le développement a été finalisé après des tests répétés en condition réelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn prévision des mises à niveau du turbo, des boosts accrus et bien sûr de la course, le diamètre de la down pipe et de l’intermédiaire a été finalisé à φ70mm. Les silencieux de φ145mm sont équipés de sorties de φ80mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarques et notes spéciales :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau : SUS304\u003cbr\u003eDiamètre de la down pipe et de l’intermédiaire : φ70mm\u003cbr\u003eDiamètre des silencieux : φ145mm\u003cbr\u003eDiamètre des sorties d’échappement : φ80mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCertifié JQR, sans système de soupapes d'origine\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52295127761237,"sku":"18000-FL5-000","price":4190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/18000-fl5-000.jpg?v=1768902354"},{"product_id":"reclining-bucket-seat","title":"RECLINING BUCKET SEAT","description":"\u003cp\u003eLa dernière nouveauté de SPOON SPORTS est le siège baquet inclinable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la conduite sportive, le siège du conducteur constitue un lien essentiel entre le véhicule et son conducteur. Un siège baquet complet, couramment utilisé dans les sports mécaniques, offre un retour tactile direct de la dynamique de la voiture. Cependant, cette configuration peut s'avérer éprouvante lors de la conduite quotidienne sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe siège baquet inclinable SPOON SPORTS comble le fossé entre la conduite sur piste et la conduite sur route. Conçu pour permettre aux conducteurs de ressentir le comportement de la voiture tout en offrant un soutien des épaules et une hauteur de conduite optimale.\u003cbr\u003eSPOON SPORTS a utilisé tissu respirant semblable à celui utilisé dans les sièges baquets en carbone, assurant une ventilation et un confort maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur Commande 1-3 Mois\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52295980351829,"sku":"ALL-81200-001","price":1810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/all-81200-001.jpg?v=1768910391"},{"product_id":"oil-filler-cap","title":"OIL FILLER CAP","description":"","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52296122335573,"sku":"ALL-15610-001","price":81.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/all-15610-001.jpg?v=1768911185"},{"product_id":"steering-wheel","title":"STEERING WHEEL (MOMO)","description":"\u003cp\u003eLe volant SPOON SPORTS est fabriqué par le spécialiste du volant automobile Italien MOMO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre du volant est de 340mm (et non 350mm) et sa prise en main est ultra ergonomique. Sa fabrication en cuir véritable et ses surpiqures rouge en font une superbe amélioration pour l’intérieur de votre véhicule. Il se monte sur tous les moyeux MOMO compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bouton de klaxon bleu et jaune nouvelle génération est inclus. Il est possible que sur certaines photos, apparaisse le bouton de klaxon d’anciennes générations (bleu et rouge ou rouge et jaune …). La prise « by-pass » n’est pas incluse (Le moyeux de volant SPOON SPORTS fourni avec la prise « by pass » sera nécessaire).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52296167948629,"sku":"ALL-78500-000","price":555.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/all-78500-000.jpg?v=1768911350"},{"product_id":"racing-plug-24","title":"RACING PLUG #24","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes bougies iridium SPOON SPORTS utilisées en compétition ont été co-développées avec le manufacturier Japonais DENSO. Un allumage optimal est essentiel en course, notamment en endurance où les moteurs sont énormément sollicités  durant des périodes prolongées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArticle vendu à l’unité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54019310158165,"sku":"98079-16B-G24","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/98079-16b-g24.jpg?v=1779903570"},{"product_id":"oil-filter","title":"OIL FILTER","description":"\u003cp\u003eDepuis leurs débuts dans l’automobile, Honda a choisi de prendre la direction de la performance à hauts régimes en développant des moteurs à hauts rendements. Et de manière à entretenir ce type de moteur, le remplacement de l’huile est crucial. Il est d’ailleurs essentiel de remplacer le filtre à huile à chaque vidange. SPOON SPORTS a alors développé un filtre à huile compact et performant pouvant s’installer sur de nombreux moteurs de la gamme Honda sportive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAVANTAGES :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerformance de filtration élevée et supérieure à un filtre à huile d’origine. L’élément filtrant élimine jusqu'à 98 % des particules jusqu’à 50 μ, garantissant la circulation d'une huile propre dans votre moteur et assurant une protection tout en évitant une usure prématurée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de viscosité minimale. Ce filtre intègre un matériau filtrant spécialement conçu pour minimiser la perte de viscosité, tout en maintenant un débit d'huile optimal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte : SPOON SPORTS a réussi à concevoir un filtre atteint les performances de filtration optimales dans une cartouche compacte, réduisant ainsi sa capacité en huile et minimisant le risque de desserrage dû aux vibrations du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElément magnétique intégré : l'aimant intégré isole les contaminants métalliques, empêchant le colmatage de la filtration tout en maintenant une circulation fluide de l'huile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les moteurs Honda des séries B, F, K, L et plus encor, ce filtre assure une compatibilité avec une large gamme de moteurs Honda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntervalle de remplacement recommandé : SPOON SPORTS recommande de remplacer le filtre à huile tous les 5 000 à 6 000 km pour assurer des performances optimales du moteur en utilisation intensive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54019376382293,"sku":"ALL-15400-000","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/all-15400-0002_1.jpg?v=1779903748"},{"product_id":"radiator-cap-type-f-1","title":"RADIATOR CAP, TYPE-F","description":"\u003cp\u003eLe bouchon de radiateur SPOON SPORTS a pour fonction de tolérer une plus grosse pression à l'intérieur du radiateur. Les lois de la physique s’appliquent alors en conséquence, même lorsque la température du liquide de refroidissement dépasse 100 °C, l’ébullition peut être évitée. Ce bouchon améliore les performances de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBouchon OEM :  1,1 kgf \/ cm2\u003cbr\u003eBouchon SPOON SPORTS : 1.35 kgf \/ cm2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType D est adapté pour la plupart des radiateurs OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType F est adapté pour la plupart des radiateurs aftermarket\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54023106298197,"sku":"ALL-19045-001","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/all-19045-001_c1d0ce65-83a4-4909-aa46-8b4d69a8fdac.jpg?v=1779950381"},{"product_id":"carbon-bucket-seat","title":"CARBON BUCKET SEAT","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eToujours en quête d'amélioration et de perfectionnement. Les équipes de SPOON SPORTS ont repensé leur siège baquet en Carbone\/Kevlar, conçu pour une utilisation sur piste comme sur route.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe nouveau siège SPOON SPORTS\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003een Carbone\/Kevlar a été amélioré et réalisé grâce aux techniques les plus modernes existantes aujourd'hui en termes de fabrication en matériaux composites. Grâce à ces nouveaux procédés de conception, le siège reste toujours aussi léger mais la rigidité de la structure a été accrue et le maintien du corps lors de forts appuis a été considérablement amélioré, permettant au pilote de résister plus facilement à des transferts de charge tardifs tout en minimisant l'effort physique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eUn nouveau matériau en tissu unique a été utilisé pour assurer une meilleure évacuation de l'humidité et un meilleur maintien tout en empêchant le corps de glisser. Il recouvre une mousse polyuréthane souple repensée,\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003edont la densité limite le rebond. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe dessin du siège mais aussi celui des coutures a évolué comparé à l'ancienne version. Un logo SPOON\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eest maintenant brodé en noir au niveau de l'appuie-tête et un second logo apparait sur une étiquette cousue sur le côté du siège.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAfin d'assurer un montage sans surprises ou modifications ennuyeuses, SPOON SPORTS conseille d'utiliser les supports latéraux pour siège baquet SPOON SPORTS,\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003econçus et\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003edéveloppés spécifiquement pour ce siège. (Supports vendus séparément)\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e  Poids : 5,7 kg\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54181123326293,"sku":"ALL-81100-001","price":1900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/ALL_81100_001.jpg?v=1781882705"},{"product_id":"center-cap-01-bk-for-sw388","title":"CENTER CAP 01\/BK FOR SW388","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Helvetica Neue'; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eCache central SPOON SPORTS conçu pour se monter uniquement sur les jantes SPOON SPORTS SW388 Forgées de nouvelle génération.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVendu à l'unité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54181294506325,"sku":"42703-CP01-BK","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/t_SW388_1.jpg?v=1781883320"},{"product_id":"reservoir-tank-cover","title":"RESERVOIR TANK COVER","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eHousse de bocal de liquide de frein ou de bocal de liquide d’embrayage SPOON SPORTS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eVendu\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eà l’unité.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54181765087573,"sku":"ORG-90000-020","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/16_12_27_003.jpg?v=1781887079"},{"product_id":"carbon-bucket-seat-back","title":"CARBON BUCKET SEAT BACK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; color: #595959; background: white; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eAfin de protéger la partie arrière des sièges SPOON SPORTS réalisés en carbone\/kevlar, SPOON SPORTS a réalisé cet habillage aux dimensions exactes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eREMARQUE : Utilisable uniquement sur les sièges baquets SPOON SPORTS réalisés en 2019. (Référence ALL-81100-001)\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54227034702165,"sku":"ALL-82000-001","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/ALL_82000_001.jpg?v=1782456964"},{"product_id":"engine-complete-k20c-fl5","title":"ENGINE COMPLETE K20C [FL5]","description":"\u003cp\u003eNous proposons à la vente, l'ensemble moteur complet SPOON SPORTS. Chaque moteur provient directement de la salle moteur des ateliers SPOON SPORTS. C’est à cet endroit que les mécaniciens assemblent les moteurs avec une incroyable précision et équilibrent chaque composant jusqu'à 0,02 g afin de garantir une performance optimale lors des courses d'endurance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs sont assemblés chez TYPE ONE qui est l’atelier de SPOON SPORTS à Tokyo au Japon. Chaque unité est assemblée à la main sous l'inspection étroite des ingénieurs très expérimentés. Les moteurs sont conçus pour fournir d'excellentes performances, tout en garantissant une très grande fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’élément crucial à prendre en compte dans la construction d'un moteur est la gestion du jeu. Les moteurs modernes intègrent divers matériaux comme l'aluminium et l'acier pour trouver un équilibre entre durabilité et réduction de poids. Par exemple, les chemises de cylindre en acier sont moulées dans un bloc-cylindres en aluminium et combinées à des pistons en aluminium. Des composants tels que le vilebrequin, l'arbre à cames, les soupapes d'admission et d'échappement, en acier, sont montés sur des blocs-cylindres et des culasses en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtant donné les différents coefficients de dilatation thermique entre l'aluminium et l'acier, le jeu a tendance à fluctuer avec les changements de température. Pour assurer une gestion optimale du jeu lors de l'assemblage, les moteurs sont méticuleusement assemblés dans un environnement contrôlé type « salle blanche » à température régulée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCes moteurs ne sont assemblés que sur commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur Commande 1-3 Mois\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235661500757,"sku":"10000-FL5-C00","price":15500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/10000-FK8-C00.jpg?v=1782659701"},{"product_id":"carbon-plug-cover-k20c","title":"CARBON PLUG COVER,K20C","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCe couvre bougies en carbone\/kevlar, est du plus bel effet quand il est monté sur le couvre culasse jaune SPOON SPORTS. Suite aux très nombreuses demandes, SPOON SPORTS a réalisé une nouvelle version des couvres bougies Carbone\/Kevlar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEn utilisant une nouvelle méthode combinant les deux matériaux, ils ont créé un produit léger et très résistant.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235672543573,"sku":"12231-FL5-020","price":580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/12231-FL5-020.jpg?v=1782660124"},{"product_id":"head-cover-yellow-2","title":"HEAD COVER,YELLOW","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003ePendant des années, le couvre culasse jaune était réservé uniquement aux voitures de course de l’écurie SPOON SPORTS. Cependant, après de nombreuses demandes de clients, il est maintenant disponible au catalogue.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235678146901,"sku":"12310-FK8-Y00","price":600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/t_FK8_acbb9e5f-747e-49c1-8f28-9a107888dc35.jpg?v=1782660335"},{"product_id":"head-cover-red-2","title":"HEAD COVER, RED","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003ePendant des années, le couvre culasse rouge était réservé uniquement aux voitures arborant le logo TypeR. Cependant, après de nombreuses demandes de clients, il est maintenant disponible au catalogue.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235713995093,"sku":"12310-FK8-R00","price":600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/t_FK8_afaf2c58-0b35-4daa-8bb1-c896a3c41bf6.jpg?v=1782661252"},{"product_id":"thermo-stat-4","title":"THERMO STAT","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLe thermostat SPOON SPORTS a été conçu pour commencer à s’ouvrir à une température inférieure à celle à laquelle s’ouvre le thermostat d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eThermostat d’origine : Début de l’ouverture à 78°. Ouverture complète à 90°\u003cbr\u003eThermostat SPOON SPORTS : Début de l’ouverture à 68°. Ouverture complète à 81°\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235736146261,"sku":"19301-FK8-000","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/6e22f40cffca9fdc5ec5880b0c1161a2.jpg?v=1782662284"},{"product_id":"aluminum-radiator-4","title":"ALUMINUM RADIATOR","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLe radiateur SPOON SPORTS est fabriqué 100% en aluminium, il peut être utilisé sur route comme sur piste. Conçu de la même façon que le radiateur d’origine, son épaisseur passe de 27 à 36mm. Cette différence permet une amélioration du refroidissement de 40%\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSPOON SPORTS a conçu un nouveau système d'ailettes spécifique à ce modèle permettant à l'air de mieux s'écouler et ainsi d'améliorer le refroidissement du radiateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl est recommandé d’installer les durites de radiateur, le bouchon de radiateur, la sonde de température et le thermostat SPOON SPORTS pour une efficacité optimale.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235808563541,"sku":"19010-FL5-010","price":2900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/19010-FL5-0101.jpg?v=1782665029"},{"product_id":"sep-radiator-hose-7","title":"SEP RADIATOR HOSE","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEn course ou lors d’une utilisation intensive, le moteur subit de nombreux à-coups et vibrations qui ont pour conséquence d’étirer les durites de refroidissement moteur. A la longue, elles peuvent se fragiliser et se craquer. De plus, les fortes températures du liquide de refroidissement mais aussi de la baie moteur peuvent également les détériorer.\u003cbr\u003eLors de la rupture d’une durite, le circuit de refroidissement est ouvert, et il y a surchauffe !!!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour éviter ce problème ennuyeux, SPOON\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eSPORTS a développé des durites de radiateur composées de SEP, (Silicone, éthylène, propylène …) un matériau ultra résistant à la chaleur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes durites d’origine sont prévues pour être utilisées dans les conditions normales et se détériorent à partir de 120°C\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLes durites SPOON SPORTS gardent leurs propriétés jusqu’à 160°C !!!\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235827437909,"sku":"19500-FL5-000","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/19500-FL5-000.jpg?v=1782665517"},{"product_id":"venturi-big-throttle-body-3","title":"VENTURI BIG THROTTLE BODY","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eLe papillon d’admission SPOON SPORTS est un papillon OEM Honda qui a été retravaillé, son diamètre a été majoré et sa qualité de finition est encore plus poussée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eSon procédé d’usinage unique fait de la surface intérieure du conduit un vrai miroir pour limiter au maximum la résistance à l’air et maximiser ainsi le flux dans le conduit. Sa géométrie a aussi été modifiée pour bénéficier de l'effet venturi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe papillon SPOON SPORTS est complet y compris les capteurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eRemarque :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre d’admission du papillon SPOON SPORTS : 65mm \/ Diamètre d’admission du papillon d’origine : 62.5mm \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eDiamètre du papillon SPOON SPORTS : 62mm \/ Diamètre du papillon d’origine : 60mm\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235843526997,"sku":"16400-FK8-020","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/16400-FK81.jpg?v=1782665749"},{"product_id":"air-cleaner-12","title":"AIR CLEANER","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eDe nos jours, il est très facile d’optimiser un moteur turbo grâce à la reprogrammation. Cependant, pour en tirer le maximum, l’amélioration du système d’admission est nécessaire en maximisant le flux tout en évitant son ralentissement à la filtration. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSPOON SPORTS a conçu cette nouvelle génération de filtre à air qui se monte dans la boîte à air d’origine sans aucune modification nécessaire. L’efficacité des boîtes à air d’origine HONDA n’est plus à prouver. Elles peuvent encaisser des charges élevées et leur isolation thermique est remarquable.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003eCe filtre conçu en fibre de polyester offre une efficacité de filtration et un volume d'inhalation exceptionnels. Ces résultats étaient auparavant impossibles à atteindre en utilisant uniquement des filtres en coton ou en mousse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes excellents résultats obtenus lors des tests avec les paramètres d'origine montrent une amélioration considérable de la circulation des flux à mi-régime. L'entretien est extrêmement facile, il suffit de démonter le filtre et de le souffler régulièrement pour le dépoussiérer. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235863122261,"sku":"17220-FL5-S00","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/17220-FL5-S001.jpg?v=1782666420"},{"product_id":"l-s-d-kit-copy","title":"L.S.D. KIT","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eLe différentiel est un dispositif mécanique qui permet aux roues d’une voiture\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003ede tourner à des vitesses différentes dans un virage. Un tel mécanisme\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003eest nécessaire puisque les roues situées à l’intérieur du virage parcourent\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003eun chemin plus court que les roues situées à l’extérieur ; il faut donc\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003eque les premières tournent moins vite. La force appliquée aux roues motrices sur une automobile est toujours différente entre la roue gauche et la roue droite. A cause de ce paramètre, il arrive qu’une des deux roues puisse patiner à l’accélération, pouvant entrainer la perte de contrôle ou une baisse des performances en accélération. C’est d’autant plus le cas lorsque les roues motrices sont les roues directionnelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLe différentiel à glissement limité SPOON SPORTS élimine les pertes à la transmission et de ce fait, réduit considérablement le patinage des roues à l’accélération. De plus, en virage, ce système permet de fournir à la roue ayant le plus d’adhérence le maximum de couple et de puissance. L’accélération est donc améliorée.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eEn d’autres termes, cette pièce est indispensable pour la conduite sportive ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLe différentiel à glissement limité SPOON SPORTS est de type mécanique 1,5 voie pour les Civic Type R de nouvelle génération. \u003cbr\u003eLe couple initial a été fixé à 5.0-6.0 KG. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eA noter : En virage et à faible vitesse, il est possible de ressentir le travail des pièces internes au différentiel. Des bruits d’engrenage inhabituels peuvent se faire entendre par rapport à un différentiel d’origine.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e   \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLivré avec roulements spécifiques\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54282267951445,"sku":"41000-FL5-000","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/41000-FL5-000.jpg?v=1783099987"},{"product_id":"drive-shaft-set-10","title":"DRIVE SHAFT SET","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa fiabilité des cardans est un élément primordial en courses d'endurance. En utilisation intensive, ils sont soumis à rude épreuve et avec le temps, l’usure, la rouille sur les surfaces de contact, mais aussi les températures très élevées encaissées, les cardans prennent du jeu. Ce qui\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003ecause des vibrations et peut amener, à la longue,\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eà la rupture de la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLes cardans SPOON SPORTS sont des cardans Honda standards NEUFS qui ont été démontés, retravaillés, réajustés et remontés par des techniciens de SPOON SPORTS chez TYPE ONE. Chaque surface de contact est polie et les composants sont ajustés au micromètre lors du montage pour assurer la plus grande fiabilité possible.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54282335387989,"sku":"42300-FL5-C00","price":2800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/42300-FL5-C001.jpg?v=1783100783"},{"product_id":"clutch-slave-hose-9","title":"CLUTCH SLAVE HOSE","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa durite d’embrayage type aviation SPOON SPORTS remplace la durite d’origine en caoutchouc. Une fois montée, la sensation à la pédale sera plus sensible et ce, même lors d’une utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCette durite est construite à l’aide de matériaux de haute qualité. Elle est composée d’acier inoxydable tressé et d’une gaine de revêtement en téflon. C’est une amélioration idéale pour ceux qui cherchent une meilleure sensation à la pédale d’embrayage.\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54282386669909,"sku":"46961-FL5-000","price":97.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/FL5.jpg?v=1783101274"},{"product_id":"stiff-plate-front-1","title":"STIFF PLATE FRONT","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eLa poursuite d'un équilibre parfait passe d'abord par la construction d'un châssis optimal. Cette priorité chez\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eSPOON SPOORTS fait partie des fondements et des convictions de la marque depuis sa création. \u003cbr\u003eGrâce à l'implication et au travail des ingénieurs HONDA , cette génération de Civic bénéficie d'une nouvelle plateforme dont la rigidité châssis, déjà accrue en utilisant une structure interne renforcée, peut encore être améliorée et offrir un potentiel d'exploitation plus large avec un niveau de performance plus élevé.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eIl s'agit ici de minimiser l'effet de torsion généré lors de forts freinage ou des prises de roulis excessive en utilisation intensive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eC'est la raison pour laquelle SPOON SPORTS a développé ce renfort de châssis avant qui se fixe grâce aux vis originales du berceau et des triangles inférieurs. En reliant les trains roulant et le berceau avec la caisse, SPOON SPORTS a développé un sous châssis additionnel qui permet au véhicule d'être\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eplus communicatif, plus stable et plus facile à contrôler à haute vitesse. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMalgré cet apport de rigidité supplémentaire, l'installation de ce renfort inférieur de châssis avant SPOON SPORTS n'affecte pas le confort de conduite. Au contraire, cette amélioration significative permet à la suspension de s'exprimer pleinement en montrant son véritable potentiel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSa mise en place est facile et ne nécessite aucune modification. Sa conception a été assurée par les ingénieurs du département R\u0026amp;D de la marque SPOON SPORTS dont les critères de qualité sont au-delà des standards habituel du constructeur HONDA. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe développement de trois pièces différentes a été nécessaire. Les moules de ces pièces ont été modelés et usinés numériquement et c'est une presse hydraulique de 800 tonnes qui assure leur réalisation. Elles sont finalement assemblées par un procédé de soudage industriel et finies dans un noir brillant similaire aux composants originaux de la structure de la voiture. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNous conseillons l'installation du kit de RIGID COLLAR avec ce renfort\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003epour une amélioration encore plus significative.\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304641679701,"sku":"50260-FLA-000","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/50260-FLA-0001.jpg?v=1783340248"},{"product_id":"motion-control-beam-front-rear-1","title":"MOTION CONTROL BEAM FRONT\/REAR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eDepuis les années 90', SPOON SPORTS prend part à des course d'endurance de voiture de tourisme à travers le monde et forte de cette solide expérience, la marque a su tirer parti des connaissances acquises au fil des années.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eElle propose aujourd'hui sur le marché des pièces de très haute qualité, dont la technologie découle directement de cette expérience en compétition. Cependant, afin de toujours garantir un équilibre et une polyvalence à l'utilisateur, ces pièces ne détériorent pas le confort ou la qualité de la conduite sur route. C'est en gardant cette ligne directrice que SPOON SPORTS a développé\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003ele \"Motion Control Beam\" pour la génération de Civic FK.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa conception des automobiles moderne, permet aujourd'hui d'obtenir une rigidité de caisse exemplaire sur de la grande série. Pour un véhicule dédié à une utilisation sportive, ça ne peut être que bénéfique en partant du principe où une structure de caisse idéale est une structure rigidifiée. Cependant, pour les véhicules de grandes productions, les performances des châssis, trains roulants et suspension d'origine ne sont jamais poussées à leur maximum pour des raisons évidentes de couts.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe plus, une rigidité trop prononcée, souvent assimilé comme étant un gage de performance sur piste, peut rapidement s'avérer être un handicap et détériorer le confort sur route … C'est dans un souci de recherche permanent de compromis et d'équilibre que SPOON SPORTS s'est penché sur le problème. Le nouveau \"Motion Control Beam\"\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003ea été conçu de façon à améliorer cette rigidification tout en la contrôlant, notamment au niveau des extrémités avant et arrière du véhicule où les torsions sont souvent les plus prononcées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn utilisation routière, la structure du véhicule doit subir une multitude de forces transmises par les roues, les trains roulants et les suspensions dues aux imperfections de la route. Il en résulte souvent des désagréments qui peuvent se traduire par des vibrations ou des mouvements de caisse non désirés.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003eDans l'optique de maximiser les performances du véhicule, le \"Motion Control Beam\" absorbe littéralement ces désagréments grâce à l'amortissement de son mécanisme de friction intégré et au système de ressorts générant, par répulsion, une force opposée aux différentes charges que la structure de la caisse subit. En contrôlant ces efforts grâce à deux systèmes gérés séparément dans une seule et même pièce, le \"Motion Control Beam\" permet d'améliorer les performances de conduites en éliminant un maximum de défauts. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUne fois installés aux extrémités avant et arrière du véhicule, les MCD supprimeront les efforts de torsions générés en virage et minimiseront la sensation de prise de roulis. Les forces de gravité latérales seront diminuées et le confort du conducteur\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eet des passagers sera amélioré lors d'importants transferts de charge. \u003cbr\u003eLe fonctionnement de la suspension sera alors maximisé et sera apte à offrir tout son potentiel. Le comportement de la voiture sera beaucoup plus souple et communicatif notamment lors de la recherche de l'adhérence sur l'appui. Ces sensations seront retranscrite directement dans le volant, la direction n'en sera que plus directe et précise. Dans ces conditions, la trajectoire devient alors beaucoup plus instinctive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eREMARQUES \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eParmi les pièces proposées par SPOON SPORTS étant issues directement de la compétition, les \"Rigid Collar\" sont certainement les plus représentatives. Réalisés en 2007 les Rigid Collar rigidifient la liaison entre la caisse et les berceaux en comblant les jeux excessifs et en \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-color-alt: windowtext; background: white; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003ealignant parfaitement les deux ensembles, au bénéfice des réglages de géométrie, à la fois plus précis et plus justes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes MCB se focalisent eux sur le contrôle de la torsion générée aux extrémités du véhicule en virage, mais aussi sur le confort routier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eC'est la raison pour laquelle, SPOON SPORTS conseille le montage simultané des Rigid Collar et des MCB de manière à obtenir un confort de conduite de très haute qualité sans aucune nuisance.\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304687653205,"sku":"50500-FLA-000","price":1350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/50500-FLA-0002.jpg?v=1783340582"},{"product_id":"stabilizer-set-front","title":"STABILIZER SET FRONT","description":"\u003cp\u003eDans une quête constante d'amélioration de performances, SPOON SPORTS a développé un nouvel ensemble de barres stabilisatrices pour la Civic FL5.\u003cbr\u003eCes nouvelles barres stabilisatrices (avant et arrière) améliorent la tenue de route en virage ainsi que la stabilité en ligne droite.\u003cbr\u003ePour garantir des performances optimales, aussi bien sur route que sur circuit, la barre stabilisatrice avant offre deux niveaux de rigidité réglables : 130 % et 136 % de la rigidité d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRemarque : Les biellette de barre stabilisatrice réglable 51302-FL5-000 (vendue séparément) sont requise pour les véhicules rabaissés de plus de 40 mm à l'avant ainsi que pour l'utilisation du réglage de rigidité à 136 % (fixation sur le trou intérieur).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDescription :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBarre Antiroulis de 30 mm de diamètre (contre 29,2 mm d'origine)\u003cbr\u003eRigidité réglable : Position extérieure 130 % \/ Position intérieure 136 % (par rapport à l'origine)\u003cbr\u003eSilentblocs spécifiques inclus\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304740671829,"sku":"51300-FL5-000","price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/51300-FL5-0001.jpg?v=1783340658"},{"product_id":"stabilizer-set-rear","title":"STABILIZER SET REAR","description":"\u003cp\u003eDans une quête constante d'amélioration de performances, SPOON SPORTS a développé un nouvel ensemble de barres stabilisatrices pour la Civic FL5.\u003cbr\u003eCes nouvelles barres stabilisatrices (avant et arrière) améliorent la tenue de route en virage ainsi que la stabilité en ligne droite.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre stabilisatrice arrière est conçue pour offrir une rigidité de 180 % par rapport à l'origine, favorisant ainsi un comportement plus sportif.\u003cbr\u003eLes barres stabilisatrices SPOON SPORTS sont recommandées aux propriétaires souhaitant améliorer les performances de leur véhicule sans compromettre le confort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDescription : \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBarre Anti-Roulis de 25,4 mm de diamètre (contre 20,5 mm d'origine)\u003cbr\u003eRigidité : 180 % (par rapport à l'origine)\u003cbr\u003eInclut les supports de fixation et les silentblocs spécifiques\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304748110165,"sku":"52300-FL5-000","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/52300-FL5-000.jpg?v=1783340972"},{"product_id":"adjustable-stabilizer-link","title":"ADJUSTABLE STABILIZER LINK","description":"\u003cp\u003eIl s'agit d'une biellette de barre stabilisatrice conçue spécifiquement pour le kit de barre stabilisatrice avant 51300-FL5-000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon installation est requise pour les véhicules abaissés de plus de 40 mm par rapport à la hauteur d'origine lors de l'utilisation du kit de barre stabilisatrice avant 51300-FL5-000, ou pour ceux dont les trous de fixation de la biellette sont positionnés à 136 %.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlage de réglage de la longueur totale : -50 mm à +30 mm par rapport à la longueur d'origine\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304783204693,"sku":"51302-FL5-000","price":260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/51302-FL5-000.jpg?v=1783341190"},{"product_id":"sus-bush-set-5","title":"SUS BUSH SET","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; color: #595959; background: white; mso-ansi-language: FR; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eL’expérience de conduite des Honda sportives des années 90’ est inimitable. Les enthousiastes ne s’y sont pas trompés et l’efficacité des châssis des Civic EG\/EK ou encore des Integra Type R DC2, n’est certainement plus à prouver. Avec le temps, ces modèles qui deviennent doucement de véritables classiques, ont accumulé les kilomètres et\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003epour la grande majorité de ces voitures, les silentblocs de suspension ont déjà eu une belle vie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAfin d’entretenir nos véhicules favoris dans les règles de l’art, SPOON SPORTS propose un kit de silentblocs renforcés complet reprenant les standards de qualité, les cotes et l’aspect formel des silentblocs d’origine HONDA. Renforcés de 20% par rapport aux silentblocs OEM, ces pièces offrent une excellente alternative pour la remise en état des trains roulants vieillissants. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes silentblocs renforcés SPOON SPORTS sont moins durs que les silentblocs polyuréthanes, parfois jugés trop extrêmes et pas assez polyvalents pour une utilisation mixte (route\/piste). Mais restent plus fermes que les silentblocs d’origine en apportant une plus grande rigidité globale tout en restant confortables sur routes ouvertes. Ils améliorent considérablement le comportement de la voiture. Le ressenti au volant est bien plus ferme et direct, et la conduite n’en est que plus précise.\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54304816628053,"sku":"51359-FL5-000","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/51359-FL5-0001.jpg?v=1783341419"},{"product_id":"progressive-spring-6","title":"PROGRESSIVE SPRING","description":"\u003cp\u003eAfin de comprendre le potentiel de la voiture de sport à traction avant la plus rapide au monde, nous avons testé la CIVIC Type R de série sur circuit, sur routes sinueuses et dans les rues du Japon. Nous avons immédiatement constaté le réglage agressif de la suspension du véhicule de série, offrant une rigidité au roulis très élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, sur circuit, le roulis s'amorçait avec un léger délai, empêchant le conducteur de suivre la trajectoire idéale en entrée de virage. Par ailleurs, le confort de conduite était un peu trop ferme pour une utilisation routière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre objectif était clair : développer des ressorts progressifs pour améliorer la conduite sportive à toutes les vitesses, permettant au conducteur de suivre la trajectoire idéale en virage, tout en préservant le confort sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour améliorer les performances sportives, nous avons augmenté la raideur des ressorts de 10 % par rapport à la configuration d'origine. Pour une meilleure absorption des irrégularités de la chaussée, nous avons augmenté la course de détente. L'installation de nos ressorts abaisse la voiture d'environ 20 mm, abaissant ainsi son centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre équipe de développement a également travaillé d'arrache-pied pour améliorer le confort de conduite. En augmentant le nombre de spires et donc la longueur du ressort, nous avons réduit la charge nécessaire pour déclencher sa réponse. La raideur du ressort a été optimisée grâce à un ressort à profil irrégulier et à section cylindrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa charge réduite améliore le confort de conduite sur route, tandis que la raideur progressive du ressort assure une traction optimale à haute vitesse et pour une conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de ressorts progressifs SPOON SPORTS permet au conducteur de mieux maîtriser et d'exploiter pleinement le potentiel de la CIVIC Type R.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUES\u003cbr\u003eHauteur de caisse : Avant -20 mm, Arrière -20 mm\u003cbr\u003eRaideur : Avant 5,5 kgf\/mm, Arrière 5,0 kgf\/mm\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54305241137493,"sku":"51400-FL5-001","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/51400-FL5-001.jpg?v=1783343713"},{"product_id":"damper-kitfull-spec-3","title":"DAMPER KIT[FULL SPEC]","description":"\u003cp\u003eNotre programme de sport automobile nous a conduits à développer des suspensions combinées filetées pour les FK8\/FL5 en partenariat avec KW USA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes nombreuses données accumulées en compétition ont servi de base au développement de nos suspensions, avec l'ambitieux objectif de créer un produit optimisé pour la piste, la route et les routes sinueuses. Après de nombreux essais sur circuit et sur route, nous sommes fiers de vous présenter ce kit complet de suspensions combinées filetées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu avec un système d'amortissement réglable à deux voies, le kit avant est équipé de supports supérieurs réglables en carrossage pour s'adapter à différentes conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOffrant un confort de conduite optimal sur route, la suspension peut être réglée pour une tenue de route plus directe et incisive en virage sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez une expérience de conduite dynamique avec notre nouveau kit de suspensions combinées filetées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[Raideur des ressorts] Avant : 10 kgf\/mm (140 mm ID60), Arrière : 12 kgf\/mm (170 mm ID70)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[Hauteur de suspension réglée à l'expédition (par rapport à la hauteur d'origine)] Avant : -20 mm, Arrière : -25 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[Dégagement sous cric à l'expédition] Avant : 140 mm, Arrière : 155 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[Plage de réglage recommandée] Avant : 0 à -35 mm, Arrière : 0 à -40 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[Plage d'amortissement] Compression : 12 clics \/ Détente : 16 clics\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[Réglages d'amortissement recommandés] Compression : Avant : 6 clics, Arrière : 6 clics\u003cbr\u003eDétente : Avant : 9 clics, Arrière : 9 clics\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[Carrossage réglé à l'expédition] Avant : -2°, Arrière : -2°\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54305306313045,"sku":"51600-FL5-G20","price":7700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/51600-FL5-G201.jpg?v=1783344646"},{"product_id":"spring-rubber-m","title":"SPRING RUBBER M","description":"\u003cp\u003eCes caoutchoucs de ressorts permettent de réduire de manière considérable les éventuels grincements des ressorts progressifs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVendus par set de deux caoutchoucs.\u003cbr\u003eDeux sets nécessaire pour deux ressorts arrière. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54306110898517,"sku":"ALL-51400-002","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/t__5.jpg?v=1783345909"},{"product_id":"spring-rubber-l","title":"SPRING RUBBER L","description":"\u003cp\u003eCes caoutchoucs de ressorts permettent de réduire de manière considérable les éventuels grincements des ressorts progressifs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVendus par set de deux caoutchoucs.\u003cbr\u003eDeux sets nécessaire pour deux ressorts avant. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54306297250133,"sku":"ALL-51400-002","price":11.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/ALL-51400-003_1.jpg?v=1783528615"},{"product_id":"engine-transmission-mount-set-2","title":"ENGINE.TRANSMISSION MOUNT SET","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa dureté du caoutchouc des supports moteur + boite SPOON SPORTS est augmentée de 15% et l’élasticité des silentblocs est passée de 6 kgf\/mm à 14 kg\/mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa barre de fixation des supports de boite de vitesse a, elle aussi, été renforcée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eUne modification intéressante si vous voulez un meilleur feeling sur une voiture qui commence à avoir de l’âge et si vous cherchez à réduire les vibrations parasites désagréables du moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54306542322005,"sku":"50800-FL5-000","price":960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/50800-FL5-0001.jpg?v=1783347353"},{"product_id":"brake-pad-front-street","title":"BRAKE PAD,FRONT STREET","description":"\u003cp\u003eLe système de freinage d'origine de la Civic Type R (FK8) est équipé d'étriers Brembo à 4 pistons et de disques de 350 mm de diamètre à l'avant, ainsi que d'un disque de grande capacité de 305 mm à l'arrière, offrant une puissance de freinage remarquable. Cependant, pour une conduite sportive prolongée sur circuit et autres environnements exigeants, une force de freinage encore plus élevée et une meilleure résistance à l'échauffement sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSPOON a mené des tests approfondis avec différents matériaux de friction, en privilégiant l'équilibre entre le freinage et le système d'amortissement adaptatif caractéristique de la FK8,  afin de trouver le matériau de friction optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes SPOON SPORTS conçues pour la FK8 offrent une résistance à l'usure équivalente à celle des freins d'origine, des performances de freinage constantes et une excellente maîtrise à toutes les températures, ainsi qu'une résistance accrue à l'échauffement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bruit de freinage est quasi imperceptible après une conduite sportive, ce qui les rend adaptées à une large gamme d'utilisations, de la conduite urbaine à la compétition sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUES :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTempérature de fonctionnement : 0-500 °C\u003cbr\u003e Compatible avec les étriers d'origine\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54307963634005,"sku":"45022-FK8-000","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/t_FK8F.jpg?v=1783358419"},{"product_id":"brake-pad-front-circuit","title":"BRAKE PAD,FRONT CIRCUIT","description":"\u003cp\u003eFabriquées à partir d'un composé semi-métallique pour une force de freinage stable même à haute température, ces plaquettes offrent des performances améliorées grâce à une réduction des pertes de freinage, garantissant une conduite fluide et sans interruption, contrairement aux systèmes de freinage conventionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'un des principaux atouts de ce composé réside dans sa grande précision de freinage, vous permettant d'aborder les virages avec une grande maîtrise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçues pour la compétition, ces plaquettes de frein sont polyvalentes et supportent une température de disque jusqu'à 750 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau : Semi-métallique\u003cbr\u003ePlage de température effective :  de 50 °C à 750 °C\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54307997843797,"sku":"45022-FK8-C01","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/45022-FK8-C01.jpg?v=1783358711"},{"product_id":"brake-pad-rear-circuit","title":"BRAKE PAD,REAR CIRCUIT","description":"\u003cp\u003eFabriquées à partir d'un composé semi-métallique pour une force de freinage stable même à haute température, ces plaquettes offrent des performances améliorées grâce à une réduction des pertes de freinage, garantissant une conduite fluide et sans interruption, contrairement aux systèmes de freinage conventionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'un des principaux atouts de ce composé réside dans sa grande précision de freinage, vous permettant d'aborder les virages avec une grande maîtrise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçues pour la compétition, ces plaquettes de frein sont polyvalentes et supportent une température de disque jusqu'à 750 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau : Semi-métallique\u003cbr\u003ePlage de température effective :  de 50 °C à 750 °C\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54308059021653,"sku":"43022-FK8-C01","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/43022-FK8-C01.jpg?v=1783359240"},{"product_id":"brake-hose-set-10","title":"BRAKE HOSE SET","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLes durites de frein SPOON SPORTS sont composées d’un tube en Téflon ayant pour propriété un faible taux d'expansion. Ce tube est gainé d’un maillage en acier inoxydable. En installant cette pièce, le ressenti à la pédale de frein sera plus vif et le freinage plus réactif.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54308125442389,"sku":"01460-FL5-000","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/26_2_3_030.jpg?v=1783360183"},{"product_id":"carbon-lip-spoiler-4","title":"CARBON LIP SPOILER","description":"\u003cp\u003eL'utilisation de la Civic Type R en compétition sur divers circuits nous a rappelé l'importance de l'aérodynamisme.\u003cbr\u003eLa lame avant, qui contrôle le flux d'air sous la voiture, constitue l'un des éléments aérodynamiques les plus efficaces et les plus importants d'un véhicule.\u003cbr\u003eL'optimisation du flux d'air grâce à notre lame avant en carbone permet d'améliorer les performances tout en rehaussant l'esthétique de la Civic Type R.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation nécessite les clips d'origine (OEM) ainsi que du ruban adhésif double face.\u003cbr\u003eVeuillez noter que l'angle d'attaque avant sera réduit ; une vigilance accrue est donc recommandée lors de la conduite avec cette lame installée.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54312762671445,"sku":"71110-FL5-000","price":2100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/71110-FL5-0002.jpg?v=1783415315"},{"product_id":"carbon-lip-spoiler-race","title":"CARBON LIP SPOILER RACE","description":"\u003cp\u003eNous avons développé un spoiler avant de type compétition qui améliore encore l'appui aérodynamique et la solidité de la fixation grâce à une forme optimisée pour la piste.\u003cbr\u003eDécouvrez ces éléments aérodynamiques issus de la voiture de course d'endurance (Super Taikyu).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAttention : veillez à l'angle d'attaque avant, car la garde au sol est réduite de 60 mm par rapport au pare-chocs d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54312901509461,"sku":"71110-FL5-020","price":3800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/71110-FL5-0203.jpg?v=1783415388"},{"product_id":"crane-neck-wingcarbon-1","title":"CRANE NECK WING[CARBON]","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eLes ingénieurs de la marque SPOON SPORTS ont mis au point des supports d’aileron type « col-de-cygne » (Tsuru Neck) pour offrir un meilleur effet aérodynamique à moyenne et haute vitesse.\u003cbr\u003ele but étant de\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: black; background: white;\"\u003e libérer la face inférieure de l'aile inversée afin de maximiser son effet de déportance.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe développement de l’aileron carbone type GT SPOON SPORTS a été affiné en condition de course réelle. L’appui aérodynamique qu’il génère à l’arrière de la voiture augmente sa stabilité et son adhérence en courbe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL’aileron, les ailettes latérales ainsi que les bases des supports sont réalisées en carbone.\u003cbr\u003eCet aileron se monte en lieu et place de l’aileron d’origine de la Civic Type R FK8. Aucune adaptation ou modification est nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRemarque :\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa majorité des pièces de carrosserie SPOON SPORTS ne sont disponibles qu'à la commande. Pour connaitre la disponibilité d'un article, merci de nous contacter avant de passer votre commande.\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313118204245,"sku":"84112-FL5-000","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/84112-FL5-0001.jpg?v=1783415909"},{"product_id":"s-tai-bonnet-1","title":"S-TAI BONNET","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCet équipement est indispensable pour maîtriser les températures d'huile et d'eau lors d'une utilisation sur circuit.\u003cbr\u003eAvant de solliciter intensément votre véhicule, il est crucial de garantir une capacité de refroidissement suffisante. Si l'augmentation de la capacité du radiateur constitue une première étape logique, elle s'avère souvent insuffisante. C'est pourquoi nous avons développé ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBien que le pare-chocs avant de la FL5 offre une admission d'air frais adéquate, l'évacuation efficace de l'air chaud du compartiment moteur posait problème. \u003cbr\u003eGrâce à sa conception dotée de larges conduits, notre nouveau capot triple le débit d'air sortant du compartiment moteur, améliorant considérablement l'efficacité du refroidissement requise pour les conditions exigeantes du circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes conduits d'air situés de part et d'autre facilitent non seulement l'évacuation de l'air chaud, mais réduisent également efficacement la pression d'air dans les passages de roues. Cela renforce l'appui aérodynamique à haute vitesse et améliore la stabilité globale du comportement routier. Ce capot est fabriqué en PRF (plastique renforcé de fibres), un matériau à la fois léger et résistant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLors de l'utilisation intensive de notre véhicule de démonstration sur circuit, la surchauffe constituait un problème récurrent.  Nous avons pris conscience de la nécessité d'optimiser l'extraction de l'air chaud du compartiment moteur. C'est ainsi que nous avons lancé la conception de ce nouveau capot. Nous l'avons testé sur notre voiture de course « S-Tai » et avons constaté une amélioration significative du refroidissement, sans aucun problème de surchauffe lors de courses estivales disputées par des températures dépassant les 35 °C.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe nombreux propriétaires de FL5 roulant sur circuit installent souvent des radiateurs d'huile pour limiter la température de celle-ci. L'association de notre nouveau capot « S-Tai » et d'un radiateur de plus grande capacité optimise le refroidissement de l'huile, réduisant ainsi les risques de chute de pression et garantissant des performances stables et constantes.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313292398933,"sku":"60100-FL5-000","price":5300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/60100-FL5-0001.jpg?v=1783416429"},{"product_id":"s-tai-bumper-front-1","title":"S-TAI BUMPER FRONT","description":"\u003cp\u003eLe bouclier S-Tai a été méticuleusement conçu pour maximiser l'appui aérodynamique et les performances de refroidissement. La conception des ailettes avant (canards) et du fond plat a fait l'objet d'analyses rigoureuses afin de générer un appui optimal sans engendrer de traînée indésirable. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes véhicules à moteur avant et traction avant nécessitant une répartition des masses adéquate sur l'essieu avant, le nouveau pare-chocs contribue à préserver cet équilibre, garantissant ainsi une meilleure stabilité à haute vitesse.\u003cbr\u003eAfin d'optimiser le refroidissement du radiateur et de l'échangeur d'air, le conduit d'admission du pare-chocs a été redessiné ; cela permet de limiter la hausse des températures d'eau et d'huile lors d'utilisations intensives, comme sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePensant aux clients adeptes de conduite sur circuit, nous avons également prévu des emplacements dédiés de part et d'autre de la structure interne du pare-chocs pour l'installation de radiateurs d'huile supplémentaires. Cet espace disponible constitue une solution idéale pour les participants aux courses d'endurance et les habitués des sorties sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePar ailleurs, l'efficacité du refroidissement des freins a été améliorée grâce à l'intégration d'un conduit d'air d'un diamètre maximal de 100 mm, contribuant ainsi efficacement à prévenir la perte d'efficacité du freinage (phénomène de « fading ») lors de sessions de roulage prolongées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa conception de ce produit s'appuie sur la vaste expérience acquise lors de la préparation de notre voiture de course pour le championnat d'endurance Super Taikyu. Nous nous sommes d'abord concentrés sur l'amélioration de l'appui aérodynamique, en recueillant des données précieuses lors de nombreuses séances d'essais sur piste. Ces données nous ont également permis d'optimiser le refroidissement du compartiment moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit véritablement d'un produit issu de notre héritage en compétition automobile, offrant des niveaux d'appui et de refroidissement exceptionnels. Nous espérons que vous apprécierez l'expérience de conduite procurée par ce pare-chocs aérodynamique axé sur la performance fonctionnelle.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313338831189,"sku":"71101-FL5-000","price":3700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/0000000000000001.jpg?v=1783416713"},{"product_id":"s-tai-bumper-rear-1","title":"S-TAI BUMPER REAR","description":"\u003cp\u003eÀ l'instar du bouclier avant S-Tai, un pare-choc arrière intégral a été conçu et fabriqué en PRV (polyester renforcé de fibres de verre).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa conception repose sur le savoir-faire acquis en compétition et sur des analyses CFD avancées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl a été développé grâce à de nombreux essais sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa grille centrale du pare-chocs atténue l'effet de parachute, tandis que les grilles latérales évacuent efficacement la pression à l'intérieur des passages de roue, créant une différence de pression qui génère de l'appui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, les déflecteurs d'air à l'arrière, recourbés vers le haut, font office de diffuseur et aspirent activement l'air sous le plancher, augmentant ainsi la vitesse du flux d'air pour générer un appui stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'effet synergique du diffuseur et du contrôle du flux d'air sous la carrosserie assure des performances aérodynamiques optimales.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313340993877,"sku":"71501-FL5-000","price":3300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/71501-FL5-0001.jpg?v=1783416943"},{"product_id":"s-tai-side-step","title":"S-TAI SIDE STEP","description":"\u003cp\u003eTout comme pour les pare-chocs avant et arrière S-TAI, des essais approfondis en conditions réelles ont été réalisés afin de concevoir une forme assurant une gestion optimale du flux d'air. Cette pièce est fabriquée en PRF (plastique renforcé de fibres).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn contrôlant le flux d'air autour des passages de roues avant, la quantité d'air frappant directement les pneus arrière est réduite, diminuant ainsi la traînée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, en limitant le flux d'air s'engouffrant latéralement sous le véhicule , l'efficacité aérodynamique du pare-chocs avant et du diffuseur est maximisée, améliorant ainsi la stabilité globale et le comportement routier.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313344958805,"sku":"71800-FL5-000","price":2100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/71800-FL5-000.jpg?v=1783417125"},{"product_id":"bonnet-vent-carbon","title":"BONNET VENT CARBON","description":"\u003cp\u003eLa Civic Type R (FL5) présente un refroidissement insuffisant pour une conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons amélioré le refroidissement grâce à des méthodes classiques telles qu'un thermostat basse température et une capacité de radiateur accrue. Cependant, afin d'optimiser davantage le refroidissement, nous avons travaillé sur la prise d'air du capot original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons maximisé la surface d'ouverture en élargissant l'orifice de fixation des ouïes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, nous avons incurvé l'avant de la prise d'air vers le haut, redirigeant ainsi le flux d'air sous le capot et créant une structure qui évacue la chaleur du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, nous avons prolongé l'arrière de la prise d'air vers le compartiment moteur, créant une forme qui permet une évacuation plus efficace de la chaleur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à l'amélioration du refroidissement permise par cette prise d'air de capot, vous pouvez profiter d'une conduite sportive en toute sérénité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en carbone, le déflecteur de pluie d'origine situé sous le capot est conservé afin d'empêcher l'eau de pluie de pénétrer dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe retrait du déflecteur de pluie lors d'une conduite sportive améliore encore le refroidissement.\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313351217493,"sku":"74160-FL5-000","price":1900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/74160-FL5-0001.jpg?v=1783417375"},{"product_id":"blue-wide-door-mirror-10","title":"BLUE WIDE DOOR MIRROR","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eLes glaces de rétroviseurs SPOON SPORTS sont une belle alternative pour l’amélioration de la vision arrière en dépensant moins d’argent que pour l’achat de rétroviseurs complets. Ces glaces s’adaptent parfaitement dans le logement du rétroviseur d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eLes glaces de rétroviseur SPOON SPORTS sont convexes, ce qui permet d’avoir un très grand angle de vision vers l’arrière. De plus, elles sont teintées bleu pour éviter les éblouissements.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCes glaces de deuxième génération sont maintenant siglées d’un logo SPOON SPORTS. Ce logo est Jaune sur la glace côté conducteur et bleu sur celle côté passager. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eFourni avec la notice de montage et le matériel nécessaire.\u003cbr\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!-- [if !supportLineBreakNewLine]--\u003e\u003cbr style=\"mso-special-character: line-break;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313388736853,"sku":"76203-FL1-030","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/76203-FL1-0301.jpg?v=1783418319"},{"product_id":"steering-boss-4","title":"STEERING BOSS","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eLe moyeu de volant SPOON SPORTS assure le montage du volant SPOON SPORTS mais aussi des volants MOMO et NARDI. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eFourni avec prise by-pass afin d’éviter l’allumage du voyant d’air bag au tableau de bord.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRemarques :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fonctions des commandes autres que le klaxon au volant seront inutilisables. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour véhicules à transmission manuelle uniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313391980885,"sku":"78512-FL1-000","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/78512-FL1-0001.jpg?v=1783418476"},{"product_id":"boss-switch-bracket-set","title":"BOSS SWITCH BRACKET SET","description":"\u003cp\u003eLa plupart des véhicules actuels sont équipés de commandes pour diverses fonctions (comme le régulateur de vitesse) intégrées au volant. C'est l'une des raisons pour lesquelles les propriétaires hésitent parfois à remplacer leur volant d'origine par un modèle plus sportif.\u003cbr\u003ePour y remédier, nous avons lancé un kit comprenant un moyeu de volant et un support, permettant de transférer ces commandes du volant d'origine vers le nouveau moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez désormais profiter de l'esthétique et des performances du volant sport SPOON sans renoncer aux fonctionnalités pratiques présentes sur le volant d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e※Veuillez noter que le moyeu de volant est également disponible à l'achat sans le kit de support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: white; color: rgb(89, 89, 89); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10.5pt;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour véhicules à transmission manuelle uniquement.\u003cbr\u003eDispositif de désactivation d'airbag inclus.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"apple-converted-space\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #595959; background: white;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"OKUTAN 102","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54313404399957,"sku":"78520-FL1-000","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/files\/78512-FL1-0002.jpg?v=1783418683"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/0964\/4117\/collections\/FL5_Category.jpg?v=1786616725","url":"https:\/\/fr.spoonsports.eu\/collections\/fl5.oembed","provider":"OKUTAN 102","version":"1.0","type":"link"}