REAR STIFF PLATE KIT , JW5

 D'origine, la rigidité du châssis de la S660 est stupéfiante pour une "Kei-Car". Chaque point de fixation du bras inférieur de suspension présente une rigidité déjà très élevée, Cependant, de manière à optimiser encore plus les performances du châssis, SPOON SPORTS a réalisé des renforts de châssis inférieur se montant sans modifications sur le véhicule.

Malgré cet apport de rigidité supplémentaire, l'installation de ce renfort inférieur de châssis arrière SPOON SPORTS n'affecte pas le confort de conduite. Au contraire, cette amélioration significative permet à la suspension de s'exprimer pleinement en montrant son véritable potentiel.

Sa mise en place est facile et ne nécessite aucune modification. Sa conception a été assurée par les ingénieurs du département R&D de la marque SPOON SPORTS dont les critères de qualité sont au-delà des standards habituels du constructeur HONDA. 

Ces pièces ont été modelées et usinées numériquement et c'est une presse hydraulique de 800 tonnes qui assure la réalisation de ces plaques de 2mm d'épaisseur. La finition est au standard des pièces d'origine HONDA.

Un set de RIGID COLLAR est inclus dans ce kit pour assurer un centrage parfait de la pièce lors de son installation. Les RIGID COLLAR sont des entretoises de centrage brevetées par SPOON SPORTS, réalisées dans un alliage d'aluminium unique, et spécifiques à chaque véhicule en fonction de ses points de fixation.

Les RIGID COLLAR se montent entre la carrosserie et le berceau, permettant ainsi d'aligner parfaitement les deux ensembles, au bénéfice des réglages de géométrie, à la fois plus précis et plus justes. Grâce à la composition spécifique de leur alliage, les RIGID COLLAR s'écrasent au montage afin d'absorber les irrégularités de surface, assurant ainsi une cohésion parfaite entre caisse et sous-châssis, avec un résultat proche de celui obtenu en compétition par soudure. Toute la partie inférieure du châssis est ainsi rigidifiée, annihilant les effets ressort au bénéfice de l'amortissement et de la précision de conduite.

A la conduite, la voiture est plus précise, plus incisive, mieux amortie et plus communicative. Probablement la modification châssis ayant le meilleur rapport prix/efficacité/sensation.

Notice de montage :

http://www.spoonsports.jp/blog/wp-content/uploads/2017/06/2c07d1bee9861ba42fbb9cc2dd22eba2.pdf