STEERING STIFF PLATE KIT

Grâce au développement des renforts de châssis avant et arrière, SPOON SPORTS a réussi à rigidifier le châssis de la S660 de manière significative. Malgré tout, en poursuivant les recherches et le développement, les ingénieurs de la marque ont constaté qu'il était possible d'aller encore plus loin et d'améliorer le comportement ainsi que le ressenti dans la direction.

La crémaillère de direction de la S660 est fixée directement dans la caisse et ne dispose que de deux points de fixations au lieu de quatre habituellement sur les autres modèles de la marque. Ce procédé d'assemblage peut paraitre suffisant pour une Kei-car mais lors des différents tests effectués en utilisation sportive, une torsion s'est révélée au niveau des fixations de la crémaillère. C'est la raison pour laquelle SPOON SPORTS a développé ces renforts de crémaillère de direction pour la S660.

Malgré cet apport de rigidité supplémentaire, l'installation de ces renforts de crémaillère de direction  SPOON SPORTS n'affecte pas le confort de conduite. Au contraire, cette amélioration significative permet à la direction d'être beaucoup plus précise, directe et communicative.

Sa mise en place est facile et ne nécessite aucune modification. Sa conception a été assurée par les ingénieurs du département R&D de la marque SPOON SPORTS dont les critères de qualité sont au-delà des standards habituels du constructeur HONDA. 

Ces pièces ont été modelées et usinées numériquement et c'est une presse hydraulique de 800 tonnes qui assure la réalisation de ces plaques de 2 mm d'épaisseur. La finition est au standard des pièces d'origine HONDA.

Un set de RIGID COLLAR est inclus dans ce kit pour assurer un centrage parfait de la pièce lors de son installation. Les RIGID COLLAR sont des entretoises de centrage brevetées par SPOON SPORTS, réalisées dans un alliage d'aluminium unique, et spécifiques à chaque véhicule en fonction de ses points de fixation.

Les RIGID COLLAR se montent entre la carrosserie et le berceau, permettant ainsi d'aligner parfaitement les deux ensembles, au bénéfice des réglages de géométrie, à la fois plus précis et plus justes. Grâce à la composition spécifique de leur alliage, les RIGID COLLAR  s'écrasent au montage afin d'absorber les irrégularités de surface, assurant ainsi une cohésion parfaite entre caisse et sous-châssis, avec un résultat proche de celui obtenu en compétition par soudure. Toute la partie inférieure du châssis est ainsi rigidifiée, annihilant les effets ressort au bénéfice de l'amortissement et de la précision de conduite.

A la conduite, la voiture est plus précise, plus incisive, mieux amortie et plus communicative. Probablement la modification châssis ayant le meilleur rapport prix/efficacité/sensation.

Notice de montage :

http://www.spoonsports.jp/blog/wp-content/uploads/2017/06/f44999c679c960919180fcc41b991e1e.pdf