S-TAI BUMPER, FRONT
Le pare-choc avant S-Tai SPOON SPORTS pour la S2000 a été développé grâce à l’expérience acquise par la marque en compétition depuis 1999. Son design a été pensé pour faciliter le refroidissement de différents organes fortement sollicités en course.
Une des caractéristiques du pare-choc S-tai, se trouve dans la présence de prises d’air dédiées à refroidir les freins par l’intermédiaire de conduites souples. Ces conduites permettent de canaliser le flux d’air frais directement vers le système de freinage. En course, les freins sont soumis à de très fortes variations de chaleur et les maintenir à une température constante est essentiel pour assurer la durabilité du système
Autre caractéristique, le pare-choc S-tai est équipé d’une troisième prise d’air qui permet de monter le manchon d’admission d’air gros débit SPOON SPORTS en Kevlar. Ce manchon guide l’air frais depuis la prise d’air vers la boite à air. L’air frais est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement d’un moteur, surtout en course d’endurance. La plus grosse prise d’air centrale est prolongée vers l’intérieur du parechoc pour assurer un meilleur guidage du flux d’air frais vers le radiateur.
Le pare-choc S-Tai est légèrement plus long que le pare choc d’origine de S2000 de manière à accentuer l’effet de sol. Cependant, sa hauteur reste la même afin de conserver une garde au sol similaire. La courbure de la partie frontale a été étudiée de façon à limiter au maximum la résistance à l’air. Les ouïes latérales permettent d’expulser l'air chaud du moteur et du radiateur qui est piégé dans le pare-choc.
Une des pièces qui rend ce pare-choc si spécial, c’est bien entendu son fond plat réalisé en carbone véritable. Il diffuse l’air sous la voiture en améliorant l’effet de sol et en diminuant la prise au vent. Il est fixé au pare-choc par des vis et peut être très facilement et très rapidement démonté. Cette pièce est renforcée pour améliorer le maintien de l’ensemble du bouclier.
Le pare-choc S-Tai SPOON SPORTS intègre aussi deux phares longue portée. Ils sont réglables et la commande de l’allumage se fait à distance à l’aide d’une télécommande sans fil.
Une trappe est prévue pour accéder au filetage du crochet d’attelage comme sur le pare-choc d’origine.
C’est une pièce authentifiée et numérotée. Le logo SPOON SPORTS est moulé à l’intérieur.
Enfin, pour une utilisation sur route, un support de plaque avec ses fixations est fourni avec l’ensemble
A noter :
- La grille de protection en aluminium qui s’intègre parfaitement dans la prise d’air centrale est vendue séparément.
Le manchon d’admission d’air gros débit SPOON SPORTS en Kevlar est vendu séparément. Il nécessite également l’installation du capot SPOON SPORTS S-Tai pour son installation.
